Die Fähigkeit zur selbstständigen Mobilität ist ein Geschenk, das Kinder für ihr ganzes Leben prägt. Sie lernen, die Vielfalt an Mobilitätsangeboten zu schätzen und werden sie auch später nutzen. Für Kinder ist es daher von größter Bedeutung, dass ihre täglichen Wege sicher sind, um sich frei und ohne Angst zu Fuß, auf dem Laufrad oder dem Fahrrad fortbewegen können.

Schon durch die Mitnahme im Lastenrad, im Anhänger oder im Kindersitz erleben Kinder ihre Welt aktiver und lebendiger als vom Rücksitz eines Autos – Erfahrungen, die sie zukünftig begleiten werden. Daher unterstützen wir das Kidical Mass Aktionsbündnis und rufen dazu auf, sich den Hunderten von Kinder-Fahrraddemonstrationen anzuschließen, die am Wochenende vom 22. bis 24. September 2023 stattfinden werden. Lasst uns gemeinsam den Kindern eine Stimme geben und sie unterstützen, damit politische und infrastrukturelle Veränderungen vorangetrieben werden können! / Foto: Jennifer Fey

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Die 4. Nationale Radlogistik-Konferenz findet am 19. und 20. September in Darmstadt statt. Hauptziel der zweitägigen Konferenz ist es, die Diskussion über den Wandel hin zu einer emissionsfreien und energieeffizienten Mobilität voranzutreiben. Rund 200 Fachbesucher*innen werden erwartet.

Dank der vielen renommierten Konferenzpartner ist eine Besonderheit der diesjährigen Konferenz die verstärkte Einbindung von Unternehmen aus der Region. Diese sind eingeladen, auf der Konferenz zu erfahren, wie sie Lastenräder in ihren Fuhrpark integrieren und welche Vorteile sich daraus nicht nur für die urbane Umwelt, sondern auch für die Unternehmen selbst ergeben. Armin Bayer, Abteilungsleiter Wirtschaftspolitik bei der Handwerkskammer Frankfurt-Rhein-Main, betont:

„Handwerksbetriebe setzen vermehrt auf E-Lastenräder als sinnvolle Ergänzung zum traditionellen Transportmittel. Obwohl sie weder in Reichweite noch Zuladung mit herkömmlichen Sprintern konkurrieren können, erfüllen sie eine entscheidende Ergänzungsrolle in städtischen Umgebungen, in denen Parken schwierig ist und E-Lastenräder zeitsparende Lösungen bieten. Sie sind ideal für gut geplante Transporte von Materialien und Werkzeugen oder den Einsatz von Mitarbeitenden ohne Führerschein. In diesen Fällen bieten E-Lastenräder echten wirtschaftlichen Mehrwert, von ökologischen Aspekten ganz zu schweigen.“

Armin Bayer, Abteilungsleiter Wirtschaftspolitik bei der Handwerkskammer Frankfurt-Rhein-Main

Der erste Konferenztag beginnt mit einer exklusiven Werksbesichtigung bei der Riese & Müller GmbH. Im Anschluss daran führt eine Radtour durch die Innenstadt zu wichtigen lokalen Radlogistikstandorten. Hier wird anschaulich demonstriert, wie Lastenräder effizient in die täglichen Prozesse lokaler Unternehmen eingesetzt werden. Den Abschluss des Tages bildet ein abendliches Networking-Event im Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF.

„Die Mikromobilität ist ein wichtiger Baustein zur Bewältigung der Klimakrise. Wir freuen uns daher über den Austausch sowie den Teilnehmenden unsere Entwicklungen im Lasten-Leichtbau-Fahrrad Bereich vorstellen zu können. Gerne bieten wir auch für Interessierte Führungen im Institut während der Abendveranstaltung an.“

Dr. Saskia Biehl, Leiterin des Strategischen Managements des Fraunhofer LBF

Unter den Ausstellern sind nicht nur Hersteller von Lastenrädern, sondern auch Komponentenlieferanten, Hochschulen sowie Anbieter mobilitätsbezogener Software und Dienstleistungen, wie der Goldsponsor RTB GmbH & Co. Weitere Sponsoren sind Green Planet Energy, Riese & Müller GmbH, Tricargo eG. Exklusive Produkte, Prototypen und innovative Projekte werden auf der Exposition präsentiert. Highlight: Die Besucher können die Lastenräder auf einer eigens eingerichteten Teststrecke ausprobieren.

Hauptpartner der Konferenz ist das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen. Auch Verbände der Logistik- und Fahrradbranche, regionale Handelsverbände sowie weitere Hochschulen und Institutionen der Region gehören zu den insgesamt 22 Partnern der Konferenz.

Alle Informationen, das vollständige Programm und der Ticketshop sind auf der Website der Konferenz verfügbar: https://rlvd.bike/konferenz-2023/

Pressekontakt
cargobike.jetzt: Gabriele Commisso, gabriele.commisso@cargobike.jetzt, Eileen Niehaus, eileen.niehaus@cargobike.jetzt, +49 30 29781118
RLVD: Tom Assmann, tom.assmann@rlvd.bike, +49 30 921077850
→ Pressematerial
→ Pressemitteilung 07.09.2023 (PDF)

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Am 19. und 20. September 2023 findet zum vierten Mal die Nationale Radlogistik-Konferenz (NRLK) statt, auf der Expert:innen der Fahrrad-Logistikbranche zusammenkommen. Nach erfolgreichen Veranstaltungen in Berlin, Frankfurt und Hannover wird nun Darmstadt zum Branchentreff der Radlogistik.

Die Fachkonferenz bietet den Teilnehmenden eine zweitägige Plattform, die mit einem Exkursionstag beginnt. Am zweiten Tag stehen im Justus-Liebig-Haus insgesamt fünf Panels auf dem Programm, bei denen es neben Service, Infrastruktur und Wirtschaftlichkeit auch um das Klimaschutzpotenzial geht. Um den Verkehr zu entlasten und die CO₂-Emissionen auf der letzten Meile zu senken, braucht es eine deutliche Verlagerung der urbanen Transporte auf das Lastenrad. Laut einer Studie des Radlogistik Verbands Deutschland (RLVD) bedarf es mindestens 30 Prozent bis 2030. 

Bei der abschließenden Podiumsdiskussion unter dem Motto „30 Prozent sind nicht genug“ diskutieren Vertreter:innen aus Verwaltung, Logistikdienstleistung, Verbänden, Politik und Forschung darüber, wie die steigenden Paketmengen im städtischen Raum klimaneutral bewältigt werden können. Podiumsgast Tom Assmann (RLVD) ist überzeugt, dass der Radlogistik-Markt trotz aktueller Flaute weiter wachsen wird:

„Ohne Radlogistik werden Kommunen und Unternehmen keine CO₂-neutrale, verkehrssichere und effiziente Logistik in der Stadt realisieren. Deswegen wird Kernthema auf der Konferenz sein, wie Radlogistik skaliert wird und bald jeden zweiten Van ersetzt.“

Tom Assmann, Radlogistik Verband Deutschland e.V.

Die 4. Nationale Radlogistik-Konferenz steht unter der Schirmherrschaft des Radlogistik Verbands Deutschland und wird von cargobike.jetzt organisiert. Ein besonderer Dank geht an das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen, das als Hauptpartner diese Veranstaltung unterstützt. Über die Relevanz der Radlogistik sagt Minister Tarek Al-Wazir:

„Das Fahrrad wird immer mehr zum Alltagsverkehrsmittel. Auch für den Lieferverkehr auf der letzten Meile hat es große Vorteile: Es macht keinen Lärm, keine Abgase, braucht wenig Platz und ist in der Innenstadt auch schneller als ein Lieferwagen. Dieses Potenzial müssen wir erschließen – das spart CO₂, vermeidet Staus und steigert die Lebensqualität in den Innenstädten.“

Tarek Al-Wazir, Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen

Als Gold-Sponsor konnte der Straßenverkehrstechnikhersteller RTB gewonnen werden. Neben den positiven Effekten emissionsfreier Logistikketten muss eine zukunftsfähige Logistik-Strategie auch das soziale Miteinander im urbanen Raum berücksichtigen. Rudolf Broer, Geschäftsführer von RTB, betont:

„Lastenräder, E-Scooter, Lieferroboter – all das begegnet blinden und hochgradig sehbehinderten Menschen auf der letzten Meile. Damit gerade diese Menschengruppe sicher auf ihrer Strecke bleibt, setzen sich der Deutsche Blinden- und Sehbehindertenverband e.V. und die RTB GmbH & Co. KG für die Signalisierung dieser ‚Hindernisse‘ mittels einer App ein. Trau dich – denk blind!“

Rudolf Broer, RTB GmbH & Co. KG

Interessierte Teilnehmer:innen sind herzlich eingeladen, an der NRLK teilzunehmen und von den Diskussionen, Präsentationen und Networking-Möglichkeiten zu profitieren. Weitere Informationen zur Konferenz, zum Programm und zur Anmeldung finden Sie auf der offiziellen Website unter rlvd.bike/konferenz-2023. Für interessierte Aussteller gibt es jetzt die Möglichkeit bis zum 20. Juli 2023 einen Rabatt von 15 Prozent auf die Ausstellerflächen zu erhalten. RLVD-Mitglieder erhalten sogar einen zusätzlichen Rabatt von 10 Prozent.

Pressekontakt
cargobike.jetzt: Yvonne Hagenbach, yvonne.hagenbach@cargobike.jetzt, +49 160 99821900
RLVD: Tom Assmann, tom.assmann@rlvd.bike, +49 30 921077850
→ Pressematerial
→ Pressemitteilung (PDF)

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Kommendes Wochenende werden sich zehntausende Menschen bei Kidical Mass Fahrraddemos für eine bessere und sicherere Rad-Infrastruktur einsetzen. Wir teilen gerne den Aufruf.

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Neues von cargobike.jetzt: Wir schärfen den Projektfokus, stellen uns personell neu auf und stärken mit Zukunft Fahrrad die Lastenrad-Lobby.

Vor zwei Jahren haben Arne Behrensen und Martin Seißler die cargobike.jetzt GmbH gegründet. Inzwischen sind wir ein 12köpfiges Team mit stark gewachsenen und neuen Lastenrad-Projekten.

Time for the next level!

Wir schärfen nun unseren Fokus auf Projekte für Kommunen und Hersteller sowie auf Events, Studien und Online-Projekte. Dafür kommt personelle Verstärkung an Bord, wir berufen einen prominenten Beirat und treten neben dem Radlogistikverband Deutschland auch dem Branchenverband Zukunft Fahrrad bei. Und: Unser Gründer Arne Behrensen wechselt zu Zukunft Fahrrad, um das Lastenrad-Thema stärker politisch voranzubringen.

Mehr dazu unten in unserer gemeinsamen Pressemitteilung mit Zukunft Fahrrad. Wir freuen uns auf das Jahr 2023 mit spannenden Projekten und einer starken Lastenrad-Lobby für die Verkehrswende!

PRESSEMITTEILUNG

Lasten auf die Räder! Zukunft Fahrrad und cargobike.jetzt stärken die Lastenrad-Lobby

Berlin, 1. Dezember 2022

Der Branchenverband Zukunft Fahrrad und die Berliner Projektschmiede cargobike.jetzt stellen ihre Arbeit zum Innovationsthema Lastenrad personell neu auf.

cargobike.jetzt-Gründer Arne Behrensen wechselt im Januar 2023 in die Geschäftsstelle von Zukunft Fahrrad. Der Politikwissenschaftler wird bei Zukunft Fahrrad die politische Arbeit zu Lastenrädern sowie zu Fahrradanhängern als Treiber der Verkehrswende ausbauen. Zudem wird cargobike.jetzt Mitglied Nummer 69 von Zukunft Fahrrad.

cargobike.jetzt schärft seinen Fokus auf Lastenrad-Projekte für Kommunen und Hersteller sowie auf Konferenzen, Studien und neue digitale Projekte. Personelle Verstärkung kommt durch Paul Wolff als Head of Digital Business Development und Johanna Nicolai als Head of Operations. Co-Gründer und Geschäftsführer Martin Seißler wird alleiniger Inhaber.

Prominente Unterstützung erhält cargobike.jetzt durch einen neuen Beirat. Ehrenamtliche Mitglieder sind die Bundestagsabgeordnete und langjährige Lastenrad-Aktivistin Swantje Michaelsen, die Mobilitätsexpertin und preisgekrönte Bestseller-Autorin Katja Diehl, der Logistik-Fachjournalist und Initiator des Cargobike of the Year Award Johannes Reichel sowie Arne Behrensen als cargobike.jetzt-Gründer.

Ab 2023 organisieren cargobike.jetzt und Zukunft Fahrrad zwei wichtige europäische Lastenrad-Veranstaltungen gemeinsam: Das Rahmenprogramm der Cargo Area auf der Weltleitmesse Eurobike in Frankfurt und die Fachkonferenz Cargo Bike Sharing Europe in Köln.

Mehr als die Hälfte aller motorisierten Transportfahrten könnten auf Fahrräder verlagert werden. Das ist ein riesiges Potenzial. Doch die Rahmenbedingungen müssen sich ändern, damit Lastenräder und Fahrradanhänger selbstverständlich werden – von der Babybeförderung bis zur Paketzustellung. Mit Arne Behrensen gewinnen wir einen bekannten Experten dafür.

Neben Herstellern, Händlern und Sharing-Anbietern von Lastenrädern begrüßen wir mit cargobike.jetzt eine bekannte Lastenrad-Projektagentur als neues Mitglied bei Zukunft Fahrrad. Wir freuen uns, mit einem so starken Partner das Innovationsthema Cargobikes für die Mobilitätswende voranzubringen.

Wasilis von Rauch, Geschäftsführer von Zukunft Fahrrad

Mit unseren Lastenrad-Projekten Cargobike Roadshow und flottes Gewerbe treffen wir den Zahn der Zeit. Damit unterstützen wir Kommunen und Hersteller, mehr private und gewerbliche Lastenräder auf die Straße zu bringen. Mit Paul Wolff und Johanna Nicolai erweitern wir unsere Führungsmannschaft, um neue Projekte wie z. B. den digitalen Marktüberblick cargobike.guide umzusetzen.

Zudem stärken wir mit unserem neuen Beirat und der Mitgliedschaft bei Zukunft Fahrrad die Vernetzung mit Politik, Medien und Fahrradbranche. Wir freuen uns auf eine starke Lastenrad-Lobby für die Verkehrswende mit Zukunft Fahrrad und unserem Co-Gründer Arne Behrensen in neuer Position!

Martin Seißler, Co-Gründer und Geschäftsführer von cargobike.jetzt

PRESSEKONTAKT

Zukunft Fahrrad: Andrea Richter, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
presse@zukunft-fahrrad.org | +49 160 795 80 27

Zukunft Fahrrad ist ein Zusammenschluss dynamischer und innovativer Unternehmen aller Bereiche der Fahrradwirtschaft: Dienstleister, Hersteller, Start-ups der Digitalisierung, Händler und Zulieferer. Der Schwerpunkt liegt im Bereich der Dienstleistungen. Als neue und etablierte Unternehmen in einem stark wachsenden und sich stetig verändernden Markt haben alle ein gemeinsames Ziel: die nachhaltige Mobilitätswende.

www.zukunft-fahrrad.org

cargobike.jetzt: Paul Wolff, Digital Business Development
presse@cargobike.jetzt  | +49 157 392 961 70

cargobike.jetzt ist eine Berliner Verkehrswende-Agentur und Projektschmiede rund um private und gewerbliche Lastenräder. Das 12-köpfige Team organisiert Testprojekte, Ausstellungen und Konferenzen, betreibt ein Infoportal und erstellt Studien. Zu den Kund:innen gehören Kommunen, Lastenrad-Hersteller, Messen und Forschungsinstitute.

www.cargobike.jetzt

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Der Radlogistikverband Deutschland (RLVD) lädt am 20./21. September 2022 zur Fachkonferenz und Leistungsschau der Radlogistik nach Hannover – mit Zusatzprogramm auf der IAA Transportation.

Die dritte Ausgabe der Nationalen Radlogistik-Konferenz bringt Logistik- und Fahrradbranche mit Politik, Kommunen und anderen interessierten zusammen, die die Logistikwende vorantreiben wollen. Hannovers Oberbürgermeister Belit Onay eröffnet die Konferenz, die aus Exkursions- und Fachkonferenztag besteht. Eine Kooperation des RLVD mit dem VDA bietet der Radlogistik eine prominente Bühne auch auf der zeitgleichen IAA Transportation.

cargobike.jetzt organisiert die Konferenz für den RLVD. Unten dokumentieren wir die RLVD-Pressemitteilung mit Zitaten prominenter Konferenzpartner. Herzliche Einladung nach Hannover!

[Original der RLVD-Pressemitteilung zum Download als pdf]

Radlogistikverband Deutschland e.V. | Berlin, 15. September 2022

Pressemitteilung

Logistik auf der letzten Meile nachhaltiger gestalten!
Fachkonferenz für Logistik mit Lastenrädern in Hannover

Der Radlogistikverband Deutschland (RLVD) will 30 Prozent der urbanen Logistik auf emissionsfreie und energiesparende Lastenräder und Anhänger verlagern. Wie, das demonstrieren und diskutieren Pioniere der Radlogistik am 20. und 21. September auf der 3. Nationalen Radlogistik-Konferenz in Hannover.

Die Landeshauptstadt und die Region Hannover sowie das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung unterstützen die zweitägige Konferenz.

„Radlogistik ist ein Baustein für resiliente und lebenswerte Städte. Daher freue ich mich sehr, die 3. Nationale Radlogistik-Konferenz dieses Jahr in Hannover begrüßen zu können“ erklärt Oberbürgermeister Belit Onay.

Hannovers Oberbürgermeister eröffnet am 20. September die Konferenz, die mit einer Exkursion zu Orten der Radlogistik in Hannover beginnt. Zu der Fachexkursion werden 100 Teilnehmende auf Fahrrädern und Lastenrädern erwartet. Zu den Stationen gehören Mikrodepot-Standorte für die Radlogistik, das DHL-Depot am Güterbahnhof und das Radlogistik-Unternehmen Tretwerk.

Auf einer Abendveranstaltung in der Leibniz Universität kürt der RLVD erstmalig den „Radlogistik-Versender des Jahres“. Der Preis geht an ein bundesweit auslieferndes Unternehmen, das auf der letzten Meile gezielt auf Radlogistik-Pioniere setzt.

Am 21. September eröffnen Vertreter der Region Hannover und des Landes Niedersachsen den Konferenztag im Hannover Congress Centrum (HCC).

„Das Logistik-Land Niedersachsen ist multimodal“, erklärt Staatssekretär Dr. Berend Lindner. „Daher ist es folgerichtig, als Land auch die nachhaltig und effizient zurückgelegte letzte Meile zu unterstützen. Wir fördern die Nationale Radlogistik-Konferenz und unterstützen klimaschonende Logistiklösungen.“

Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz betont die langjährige Förderung nachhaltiger Logistik durch die Region Hannover. „Auch bei gewerblichen Lastenrädern waren wir mit unserem Förderprogramm sehr früh und erfolgreich am Start. Wir freuen uns daher sehr, dass die bundesweit bedeutsame Konferenz der Radlogistik bei uns in der Region Hannover stattfindet.“

Der Koordinator der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik, Verkehrsstaatssekretär Oliver Luksic begrüßt die Konferenzgäste per Videobotschaft.

Chancen und Grenzen der Radlogistik für die Logistikbranche sind Thema der Konferenz-Keynote. Redner ist Andreas Schumann, Vorsitzender des Bundesverbandes der Kurier-Express-Post-Dienste (BdKEP). Weitere Themen sind Radlogistik-Konzepte von Kommunen, effiziente Lastenräder, die Rolle von Fahrer:innen sowie politische und rechtliche Rahmenbedingungen der Radlogistik.

Für konkrete Radlogistik-Anschauung sorgen über 25 deutsche und internationale Aussteller im Konferenzfoyer. Im Außenbereich des HCC lädt ein Testparcours zu Probefahrten von gewerblich Lastenrädern und Anhängern ein.

Auch die zeitgleiche IAA Transportation auf der Messe Hannover bietet gewerblichen Lastenrädern eine Bühne. Der RLVD ist Partner des neuen IAA Cargobike Parcours. Dort präsentieren sich am 22. September die Aussteller der Radlogistik-Konferenz auf einer Sonderfläche.

VDA-Geschäftsführer Jürgen Mindel: „Wir freuen uns sehr über die Kooperation zwischen der IAA Transportation und der Nationalen Radlogistik-Konferenz und ganz besonders auf die erstmalige Verleihung des International Cargobike of the Year Award auf der IAA Transportation.“

Der International Cargobike of the Year Award wird seit 2019 von der Fachzeitschrift Logistra für innovative gewerbliche Lastenräder und Anhänger verliehen. Mitglieder des RLVD wirken in der Jury mit.

Der RLVD-Vorsitzende Dr. Tom Assmann prophezeit einen rasanten Aufstieg der Radlogistik. „Die junge dynamische Radlogistik-Branche wird in den nächsten Jahren Logistik und Wirtschaftsverkehr deutlich umkrempeln. Wir stehen erst am Anfang einer spannenden Entwicklung.“

Der Radlogistikverband Deutschland e.V. (RLVD)

Der RLVD wurde 2018 gegründet, um emissionsfreie und stadtverträgliche Logistik mit modernen Lastenrädern und Lastenanhängern zu fördern. Inzwischen sind 60 Unternehmen und Institutionen im RLVD organisiert. → www.rlvd.bike

Die Nationale Radlogistik-Konferenz (NRLK)

Die NRLK ist die deutschsprachige Fachkonferenz für emissionsfreie Logistik mit Lastenrädern und Lastenanhängern. Sie wird ausgerichtet vom Radlogistikverband Deutschland e.V. und organisiert von der Berliner cargobike.jetzt GmbH. Nach 2019 in Berlin und 2021 in Frankfurt/Main findet die Konferenz am 20./21. September 2022 in Hannover statt. Programm, Aussteller und Tickets -> www.rlvd.bike/konferenz-2022

Zitate von Konferenzpartnern

Belit Onay, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Hannover:
„Radlogistik ist ein Baustein für resiliente und lebenswerte Städte. Lastenräder sind eine emissionsfreie und energieeffiziente Form des urbanen Güterverkehrs auf der letzten Meile und insbesondere im Kontext derzeitiger globaler Entwicklungen eine Lösung für gleich mehrere Herausforderungen. Daher freue ich mich sehr, die 3. Nationale Radlogistik-Konferenz in diesem Jahr in Hannover begrüßen zu können.“

Dr. Berend Lindner, Staatssekretär im Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung:
„Im Logistik-Land Niedersachsen existiert eine riesige Spannbreite an Transportmodalitäten, von den See- und Binnenhäfen über bundesweit bedeutsame logistische Knoten mit guter Anbindungs- und Vernetzungsqualität bis in die einzelnen Logistikregionen mit hoher logistischer Kompetenz. Daher ist es folgerichtig, als Land auch die nachhaltig zurückgelegte letzte Meile zu unterstützen.“

Ulf-Birger Franz, Dezernent für Wirtschaft, Verkehr und Bildung der Region Hannover:
„Die Region unterstützt mit der Wirtschaftsförderung seit Jahren Firmen in dem Gebiet Logistik und auch bei Lastenrädern waren wir mit unserem Förderprogramm für gewerbliche Nutzung sehr früh und erfolgreich am Start. Wir freuen uns daher sehr, dass die bundesweit bedeutsame Konferenz der Radlogistik bei uns in der Region Hannover stattfindet.“

Jürgen Mindel, Geschäftsführer des Verbands der Deutschen Automobilindustrie (VDA):
„Wir freuen uns sehr über die Kooperation zwischen der IAA Transportation und der Nationalen Radlogistik-Konferenz. Diese zeigt, dass die Notwendigkeit einer zukunftsgewandten und internationalen Leitplattform für Nutzfahrzeuge, Transport, Logistik und Busse branchenübergreifend geteilt wird. Mit der IAA Transportation haben wir diese Plattform geschaffen. Lastenräder sind dabei ein wichtiger Baustein für die emissionsfreie und stadtverträgliche Logistik. Unsere Besucher können sich selbst von der Innovationskraft und dem Professionalisierungsgrad der Branche überzeugen. Wir freuen uns auf gemeinsame Aktivitäten in Hannover und ganz besonders auf die erstmalige Verleihung des International Cargobike of the Year Award auf der IAA Transportation.“

Helge Spies, Logistikportal Niedersachsen e.V.:
„Nachhaltige und effiziente Logistikketten erfordern den Einsatz aller geeigneten Verkehrsmittel, das Fahrrad ist mittlerweile ein wichtiger Baustein hierfür. Als lokaler Logistik-Netzwerkpartner freuen wir uns, dass die 3. Nationale Radlogistik-Konferenz in der niedersächsischen Landeshauptstadt stattfindet und wir die Vernetzung wichtiger Stakeholder im Bereich der Radlogistik unterstützen dürfen.“

Edwin Süselbeck, Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen Niedersachsen/Bremen e.V.:
„Lastenfahrräder verändern unsere Mobilität – dies ist schon sehr deutlich in vielen Städten und Orten zu sehen. Doch noch ist das Potenzial nicht ausgeschöpft, viele Kfz-Fahrten können noch aufs Fahrrad verlagert werden. Daran zu arbeiten ist genauso eine Aufgabe wie die Verbesserung der Infrastruktur.“

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Lastenräder für alle! Das ist das Motto von Cargo Bike Sharing Europe. Die Fachkonferenz findet erstmalig am 18./19. Mai 2022 in Köln statt.

cargobike.jetzt organisiert die Konferenz Cargo Bike Sharing Europe auf und mit der neuen Kölner Mobilitätsmesse polisMOBILITY. Die per Pressemitteilung verbreitete Konferenzankündigung ist unten dokumentiert. Weitere Informationen gibt es auf der englischen Konferenzseite www.cargobikesharing.eu.

Wir freuen uns auf eine spannende Konferenzpremiere zu einem wichtigen Verkehrswende-Thema!

Pressemitteilung

Nutzen statt besitzen: Lastenräder für alle!

Neue Fachkonferenz Cargo Bike Sharing Europe feiert Premiere auf der Kölner Mobilitätsmesse polisMOBILITY

8. Dezember 2021: Das Trendthema Cargobike Sharing bekommt eine europäische Fachkonferenz. Cargo Bike Sharing Europe heißt die Konferenz, die am 18./19. Mai 2022 auf der neuen Messe polisMobility in Köln ihre Premiere feiert.

In über 130 deutschen Kommunen gibt es bereits Cargobike Sharing-Angebote. Rund ein Viertel der deutschen Bevölkerung ist laut Fahrradmonitor 2021 des Bundesverkehrsministeriums an einer Nutzung interessiert. Europaweit entdecken Städte, Initiativen und Unternehmen Cargobike Sharing als Beitrag zur Verkehrswende und als Geschäftsmodell. Vielfalt und Größe der Angebote wächst – von stationsbasiert bis freefloating.

„Lastenräder sind ein starkes Symbol der Verkehrswende und Cargobike Sharing hat großes Potential“, erklärt Arne Behrensen vom Konferenzorganisator cargobike.jetzt. „Die Zeit ist reif für eine europäische Fachkonferenz. Cargo Bike Sharing Europe wird Anbieter, Städte und andere Stakeholder erstmalig europaweit zusammenbringen. Und Köln ist mit wichtigen Pionierprojekten genau der richtige Ort dafür.“

Im Jahr 2013 startet in Köln die Initiative „KASIMIR – Dein Lastenrad“ mit einem kostenlosen Sharing-Angebot per Online-Buchung. Das Konzept wurde zum Ausgangspunkt der Freie Lastenrad Bewegung mit heute bundesweit über 100 Cargobike Sharing-Initiativen. 2017 ging in der Domstadt Donk-EE an den Start, das erste App-basierte Sharing-System für E-Cargobikes in Deutschland.

Die im Mai 2022 erstmalig stattfindende Messe polisMOBILITY in Köln ist Gastgeber der Fachkonferenz Cargo Bike Sharing Europe. Thema der Messe ist die Mobilitätswende als zentraler Impulsgeber für den privatwirtschaftlichen wie öffentlichen Sektor.

„Wir müssen heute entscheiden, wie die Mobilität der Zukunft aussieht, damit Städte und Regionen auch für die kommenden Generationen lebenswert sind“ sagt Ingo Riedeberger, Director der polisMOBILITY. „Wir wollen den Pionieren des Cargobike Sharings auf der polisMOBILITY ganz gezielt ein prominentes Forum geben. Neben internationalen Fachveranstaltungen wie Cargo Bike Sharing Europe bietet die viertägige Messe attraktive Ausstellungs- und Testmöglichkeiten für das ganze Spektrum innovativer Lösungen, die auf die Verkehrswende einzahlen.“

Die englischsprachige Fachkonferenz Cargo Bike Sharing Europe startet am Eröffnungstag der polisMOBILITY (18. Mai 2022) mit einem prominenten Podium auf der Messebühne. Zuvor ist eine Cargobike Sharing-Exkursion durch Köln und im Anschluss ein Netzwerktreffen für Städte geplant. Am zweiten Konferenztag folgen Fachvorträge und Diskussionsrunden im Congresszentrum der Koelnmesse.

Zu den europäischen und deutschen Partnern der Konferenz gehören die Stadt Köln, der Bundesverband Zukunft Fahrrad, das Beratungsunternehmen TINK, das Forum Freie Lastenräder, Cycling Industries Europe und das europäische CityChangerCargoBike-Projekt.

Weitere Informationen auf der Konferenzseite: www.cargobikesharing.eu

Konferenz-Organisatoren

cargobike.jetzt ist die Verkehrswende-Agentur und Projektschmiede rund um‘s Lastenrad. Das Berliner Unternehmen bietet News, Projekte, Beratung & Events zur privaten und gewerblichen Lastenrad-Nutzung. www.cargobike.jetzt

polisMOBILITY ist das neue internationale Event der Koelnmesse für Städte in Bewegung. Sie zeigt die Zukunft von Mobilität und urbanem Leben als Erlebnis, interaktives Event und Expo. Premiere: 18.-21. Mai 2022. www.polis-mobility.de

Konferenz-Partner

Die Stadt Köln und die Koelnmesse wollen mit der polisMOBILITY Lösungsansätze für die Verkehrswende in Städten und Regionen aufzeigen. Von 2019 bis 2021 hat die Stadt die Anschaffung von Lastenrädern mit drei Mio. Euro gefördert. www.stadt-koeln.de/lastenrad

Der Bundesverband Zukunft Fahrrad ist ein Zusammenschluss dynamischer und innovativer Unternehmen aller Bereiche der Fahrradwirtschaft, mit dem Schwerpunkt auf Dienstleistungen und neue Services. www.zukunft-fahrrad.org

Das Forum Freie Lastenräder ist der Zusammenschluss von aktuell 142 Lastenrad-Sharing-Initiativen in Deutschland, Österreich und Ungarn mit rund 450 Rädern und zehntausenden registrierten Nutzer:innen. www.dein-lastenrad.de

Die TINK GmbH berät Kommunen bei der Einführung kommunaler Cargobike Sharing-Systeme und organisiert mit dem Projekt TINK-Netzwerk einen deutschlandweiten Erfahrungsaustausch von Städten. www.tinknetzwerk.de

Cycling Industries Europe (CIE) mit Sitz in Brüssel vertritt europaweit und international Interessen der Fahrradbranche. CIE-Mitglieder engagieren sich in Expertengruppen, u.a. zu Bike Sharing und Cargobikes: www.cyclingindustries.com

CityChangerCargoBike ist ein EU-gefördertes Projekt von 14 europäischen Städten und weiteren Partnern zur Förderung der Lastenrad-Nutzung unter anderem durch die Einführung von Cargobike Sharing. www.cyclelogistics.eu

Bildmaterial

Das Konferenz-Keyvisual sowie Logos der Konferenz & der Organisatoren stehen hier auf der Konferenzseite zum Download bereit.

Kontakt

Der Beitrag Neue Fachkonferenz: Cargo Bike Sharing Europe – Mai 2022 in Köln erschien zuerst auf cargobike.jetzt.