Im März 2018 trat die 30 Prozent-Kaufprämie des Bundes für gewerbliche Schwerlasträder in Kraft. Jetzt wurden Mindest-Nutzlast und Mindest-Transportvolumen konkretisiert.
Kaufprämie für Schwerlasträder konkretisiert
Fahrradstadt Düsseldorf? Nicht ohne Cargobikes!
Düsseldorf will „Radfahren auf ein neues Level heben“. Dafür gab es beim Düsseldorfer Fahrradkongress auch Empfehlungen zur Cargobike-Förderung.
Cargobike Roadshow: Sieben Tage, sieben Städte, zwölf eCargobikes
Am 5. Mai startet in Würzburg die Cargobike Roadshow von cargobike.jetzt, e-Rad Hafen und UrbanShift. Sieben Tage touren wir mit einem Testparcours angesagter eCargobikes durch Süddeutschland.
Berliner Senat führt Cargobike-Kaufprämie ein
Ab Mai Juli zahlt der Berliner Senat eine Kaufprämie von 33 Prozent für gewerbliche und private Cargobikes. 2018 steht ein Budget von 200.000 und im Folgejahr von 500.000 Euro zur Verfügung.
Cargobikes auf der Berliner Fahrradschau 2018
„Die weltweit größte Fahrrad-Lifestyle-Show“ fiel 2018 zwar etwas kleiner aus. Aber es waren wieder spannende Cargobikes dabei. Mitte April folgen internationale Großereignisse der Cargobike-Branche in Berlin.
CarGo BikeBoom: Wie Transporträder unsere Mobilität revolutionieren
DAS Buch ist da! Juergen Ghebrezgiabiher und Eric Poscher-Mika portraitieren in CarGo BikeBoom die bunte und wachsende Cargobike-Bewegung. Ein Gastbeitrag von cargobike.jetzt ist hier online zu lesen.
Diese Schwerlasträder erhalten die neue Kaufprämie des Bundes
Seit dem 1. März zahlt die Bundesregierung eine Kaufprämie von 30 Prozent (max 2500 Euro) für gewerbliche Schwerlasträder. cargobike.jetzt stellt förderfähige Modelle vor.
Bundesweit bis 2500 Euro Kaufprämie für Schwerlasträder
Am heutigen 1. März 2018 tritt die Kleinserien-Richtlinie des Bundesumweltministeriums in Kraft. Für gewerbliche Schwerlasträder gibt es einen Zuschuss von 30 Prozent bis maximal 2500 Euro.
Dieselfahrverbote: Mit Cargobikes zur Urteilsverkündung in Leipzig
Das Bundesverwaltungsgericht urteilt am 27. Februar 2018 im zweiten Anlauf über Dieselfahrverbote. Erneut werden Cargobikes vor dem Gerichtsgebäude demonstrieren, wie urbane Mobilität ohne Diesel aussieht.
(Nicht nur) Cargobikes brauchen breitere Radwege
Die Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA) werden bis 2020 überarbeitet. Eine Studie zeigt den größeren Platzbedarf von Cargobikes. Er ist aber meist nicht größer als bei Kinderanhängern.
Bundesregierung will gewerbliche Schwerlasträder fördern
Auf dem letzten Dieselgipfel im November hatte die Bundesregierung eine Förderung von gewerblich genutzten Cargobikes angekündigt. Jetzt gibt es erste Details.
Weniger Parkhäuser, mehr Cargobikes, mehr Wohnraum!
Parkhäuser von Einkaufszentren werden oft für die erwartete Nachfrage am letzten Samstag vor Weihnachten geplant. Ein Besuch in Berliner Parkhäusern am Samstag, den 23. Dezember 2017.
Blog Supporter
Eurobike Juni 2026 in Frankfurt am Main
Supporter