Im Berliner Tagesspiegel polemisierte Björn Seeling im Juni 2019 gegen Cargobikes, die sich vermeintlich besten Gewissens auf Gehwegen in Prenzlauer Berg breit machen.
Fotobericht: Cargobikes @Eurobike 2019
Bei der internationalen Fahrradleitmesse Eurobike Anfang September in Friedrichshafen waren Cargobikes wieder ein Highlight. Es gab überraschende Neuheiten und wichtige Klassiker. Unten folgt eine umfassende Cargobike-Bildergalerie.
StVO-Reform: Kein Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand!
Das geplante Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand ist unsinnig – auch wenn Cargobikes davon nun ausgenommen werden sollen. Im Januar/Februar 2020 entscheidet der Bundesrat.
ALADIN: Neues Projekt zu Cargobike-Abstellanlagen
An der Fachhochschule Erfurt startet 2020 das Forschungsvorhaben „ALADIN – Abstellanlagen für Lastenfahrräder in Nachbarschaften“. Für das Projekt ist eine Stelle ab 1. Januar 2019 ausgeschrieben.
Presseinfo und Making-of: Die neuen Cargolis sind da!
Die Cargolis von Velofracht und cargobike.jetzt feiern ihren dritten Geburtstag mit einer Neuauflage in neuem Design. Hier folgt die offizielle Presseinfo zur Neuauflage und ein Making-of Cargolis.
Berlin: Senat erlässt Regelplan für Cargobike-Parkplätze
Berlin hat jetzt eine offizielle Planungsgrundlage für Lastenrad-Parkplätze am Fahrbahnrad. Der Bezirk Neukölln errichtet bis Ende 2019 drei weitere Cargobike-Stellflächen.
Ansturm auf Cargobike-Kaufprämien in Hamburg und Karlsruhe
1,5 Millionen Euro Förderbudget in Hamburg sind nach drei Wochen weg. Karlsruhe schafft 250.000 Euro in einer Woche.
Fahrrad-Monitor 2019 liefert Umfragedaten zum Cargobike-Boom
Jede/r zehnte in Deutschland kann sich vorstellen, ein privates Cargobike zu kaufen. Zwei Prozent nutzen bereits ein Cargobike.
Logistra-Interview: „Radlogistik funktioniert schon“
cargobike.jetzt und Velogista-Gründer Martin Seißler im Logistra-Interview über die 1. Nationale Radlogistik-Konferenz.
StVO-Reform: Kein Parkverbot für Cargobikes am Fahrbahnrand!
Die Bundesregierung plant im Rahmen der StVO-Reform ein Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand. Das würde vor allem Cargobikes treffen und Platzkonflikte auf dem Fußweg schüren.
Berliner Cargobike-Kaufprämie: Erst 2020 aber dafür verstetigt
„Die ursprünglich für 2019 geplante Fördersumme von 500.000 Euro soll in den kommenden Jahren in gleicher Höhe fortgeschrieben werden.“
