
Bei der internationalen Fahrradleitmesse Eurobike Anfang September in Friedrichshafen waren Cargobikes wieder ein Highlight. Es gab überraschende Neuheiten und wichtige Klassiker. Unten folgt eine umfassende Cargobike-Bildergalerie.

Bei der internationalen Fahrradleitmesse Eurobike Anfang September in Friedrichshafen waren Cargobikes wieder ein Highlight. Es gab überraschende Neuheiten und wichtige Klassiker. Unten folgt eine umfassende Cargobike-Bildergalerie.

Das geplante Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand ist unsinnig – auch wenn Cargobikes davon nun ausgenommen werden sollen. Im Januar/Februar 2020 entscheidet der Bundesrat.

An der Fachhochschule Erfurt startet 2020 das Forschungsvorhaben „ALADIN – Abstellanlagen für Lastenfahrräder in Nachbarschaften“. Für das Projekt ist eine Stelle ab 1. Januar 2019 ausgeschrieben.

Die Cargolis von Velofracht und cargobike.jetzt feiern ihren dritten Geburtstag mit einer Neuauflage in neuem Design. Hier folgt die offizielle Presseinfo zur Neuauflage und ein Making-of Cargolis.

Berlin hat jetzt eine offizielle Planungsgrundlage für Lastenrad-Parkplätze am Fahrbahnrad. Der Bezirk Neukölln errichtet bis Ende 2019 drei weitere Cargobike-Stellflächen.

1,5 Millionen Euro Förderbudget in Hamburg sind nach drei Wochen weg. Karlsruhe schafft 250.000 Euro in einer Woche.
Jede/r zehnte in Deutschland kann sich vorstellen, ein privates Cargobike zu kaufen. Zwei Prozent nutzen bereits ein Cargobike.

cargobike.jetzt und Velogista-Gründer Martin Seißler im Logistra-Interview über die 1. Nationale Radlogistik-Konferenz.

Die Bundesregierung plant im Rahmen der StVO-Reform ein Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand. Das würde vor allem Cargobikes treffen und Platzkonflikte auf dem Fußweg schüren.
„Die ursprünglich für 2019 geplante Fördersumme von 500.000 Euro soll in den kommenden Jahren in gleicher Höhe fortgeschrieben werden.“

Wieder mit CARGO AREA und Publikumstag: Vom 4. bis 7. September findet die EUROBIKE in Friedrichshafen statt.


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