Altersfreigabe beim Personentransport, eigenes Symbol für Cargobikes und das Parken am Fahrbahnrand bleibt für alle Fahrräder erlaubt: Der Bundesrat hat Verbesserungen für Cargobikes bei der StVO-Novelle beschlossen.
Sicherheit und Recht
Endlich: Bundestag fordert freie Rikscha-Fahrt für alle!
Eine absurde Einschränkung des Radverkehrs soll fallen: Der Bundestag fordert die Altersfreigabe für den Personentransport auf Fahrrädern.
StVO-Reform: Kein Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand!
Das geplante Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand ist unsinnig – auch wenn Cargobikes davon nun ausgenommen werden sollen. Im Januar/Februar 2020 entscheidet der Bundesrat.
StVO-Reform: Kein Parkverbot für Cargobikes am Fahrbahnrand!
Die Bundesregierung plant im Rahmen der StVO-Reform ein Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand. Das würde vor allem Cargobikes treffen und Platzkonflikte auf dem Fußweg schüren.
Deutsche Bahn verbietet „sogenannte Lastenräder“ im Fernverkehr
Ein neuer Passus in den DB-Beförderungsbedingungen soll Cargobikes aus Fernverkehrszügen verbannen.
ZIV: Nicht nur Kinder dürfen auf Fahrrädern mitfahren
Cargobikes können tolle Taxis sein – nicht nur für Kinder. Der Zweirad-Industrie-Verband fordert eine Änderung der StVO, um Rechtssicherheit zu schaffen.
Dieselfahrverbote: Mit Cargobikes zur Urteilsverkündung in Leipzig
Das Bundesverwaltungsgericht urteilt am 27. Februar 2018 im zweiten Anlauf über Dieselfahrverbote. Erneut werden Cargobikes vor dem Gerichtsgebäude demonstrieren, wie urbane Mobilität ohne Diesel aussieht.
Cargobikes und die Platznot auf Radwegen
Ein Leserbrief im VCD-Mitgliedermagazin fairkehr fordert: „Lastenräder gehören nur auf die Straße.“ Anlass ist ein Beitrag von cargobike.jetzt.