
Jährlich 900.000 Euro stehen für die neue Cargobike-Kaufprämie in Hessen bis 2023 zur Verfügung. In Köln und Hamburg wird im Spätsommer erneut nachgelegt.

Jährlich 900.000 Euro stehen für die neue Cargobike-Kaufprämie in Hessen bis 2023 zur Verfügung. In Köln und Hamburg wird im Spätsommer erneut nachgelegt.

Medien und Hersteller preisen Cargobikes oft als Ersatz für das Zweitauto in der Familie. Ist das korrekt?

Ergebnisse der ersten European Cargo Bike Industry Survey liegen vor. 38 Cargobike-Marken haben Verkaufsdaten geliefert.

Unterschätztes Potential: cargobike.jetzt im Gespräch mit der Zeitschrift LuXemburg über Cargobikes und die Verkehrswende.

„Lastenrad mieten, Kommunen entlasten – Aufbau eines Lastenrad-Mietsystems in Kommunen“ – so heißt ein neues Projekt des bayerischen Verkehrsministeriums.

Eine Studie für das Bundesumweltministerium schlägt eine massive Cargobike-Förderung als Teil eines Konjunkturprogramms vor.

A European EN standard for cargo bikes is in the making. Erik Driessen (Urban Arrow) and Joost Witsenburg (NEN) explain the details.

Unternehmen der Cargobike-Branche können bis 18. Mai 2020 an der „1. European Cargo Bike Industry Survey“ teilnehmen.

Am 5. Mai 2020 war Autogipfel im Bundeskanzleramt. Es ging um Kaufprämien für Autos. Die #JüngerDesHeiligenVerbrenners kamen per Cargobike mit röhrendem BMW Achtzylinder.

Über 60 Cargobike-Kaufprämien – nach Bundesländern sortiert – prominente Partner – eigene Domain:

Die Modellvielfalt ist groß. Vor dem Kauf gilt: testen, testen, testen – so viele Cargobikes und so lange wie möglich!

Es gibt immer mehr Autos in NRW. Doch das Land stellt zum 31. März die Kaufprämie für private eCargobikes ein. Weniger begehrte gewerbliche eCargobikes werden weiter gefördert – und auch private Ladestationen für E-Autos.
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