Bundesumweltministerin Schulze und Berlins Verkehrssenatorin Günther gaben gestern das Startsignal für KoMoDo. Fünf große Unternehmen testen die Paketzustellung per Mikrodepot und Cargobikes.
Weiterlesen „Vorhang auf für Cargobike-Projekt KoMoDo in Berlin“
Im März 2018 trat die 30 Prozent-Kaufprämie des Bundes für gewerbliche Schwerlasträder in Kraft. Jetzt wurden Mindest-Nutzlast und Mindest-Transportvolumen konkretisiert. Erste Kaufzuschüsse sollen nach der Sommerpause bewilligt werden. Weiterlesen „Kaufprämie für Schwerlasträder konkretisiert“
Düsseldorf will „Radfahren auf ein neues Level heben“. Dafür gab es beim Düsseldorfer Fahrradkongress auch Empfehlungen zur Cargobike-Förderung. Weiterlesen „Fahrradstadt Düsseldorf? Nicht ohne Cargobikes!“
Ab Mai Juli zahlt der Berliner Senat eine Kaufprämie von 33 Prozent für gewerbliche und private Cargobikes. 2018 steht ein Budget von 200.000 und im Folgejahr von 500.000 Euro zur Verfügung.
DAS Buch ist da! Juergen Ghebrezgiabiher und Eric Poscher-Mika portraitieren in CarGo BikeBoom die bunte und wachsende Cargobike-Bewegung. Ein Gastbeitrag von cargobike.jetzt ist hier online zu lesen. Weiterlesen „CarGo BikeBoom: Wie Transporträder unsere Mobilität revolutionieren“
Am heutigen 1. März 2018 tritt die Kleinserien-Richtlinie des Bundesumweltministeriums in Kraft. Für gewerbliche Schwerlasträder gibt es einen Zuschuss von 30 Prozent bis maximal 2500 Euro.
Weiterlesen „Bundesweit bis 2500 Euro Kaufprämie für Schwerlasträder“
Update: Das Bundesverwaltungsgericht urteilt am 27. Februar 2018 im zweiten Anlauf über Dieselfahrverbote. Erneut werden Cargobikes vor dem Gerichtsgebäude demonstrieren, wie urbane Mobilität ohne Diesel aussieht. Hier der Aufruf dazu und eine Bilderreportage vom ersten Verhandlungstag. Weiterlesen „Dieselfahrverbote: Mit Cargobikes zur Urteilsverkündung in Leipzig“
Auf dem letzten Dieselgipfel im November hatte die Bundesregierung eine Förderung von gewerblich genutzten Cargobikes angekündigt. Jetzt gibt es erste Details. Weiterlesen „Bundesregierung will gewerbliche Schwerlasträder fördern“
Auch der Cargobike-Trend braucht seine Kritiker. Da darf gerne auch mal pauschal und ahnungslos rumgeholzt werden. We love it! Hier meine Highlights des Jahres 2017.
Der Dieselskandal macht’s möglich: Gewerbliche Cargobikes bekommen Bundesförderung und die Bundeskanzlerin will die Verkehrswende. Jetzt schauen alle gespannt nach Leipzig.
Weiterlesen „Bundesförderung für gewerbliche Cargobikes kommt“