Potenziale & Marktgröße von Lastenrädern

Potenziale & Marktgröße von Cargobikes

Wie viele Fahrten mit Autos oder Vans können auf Cargobikes verlagert werden? Wie entwickelt sich der der Markt für Cargobikes? Hier gibt es relevante Potenzialstudien und Daten zur Marktentwicklung.


Potenziale von Cargobikes

Wie groß ist das Nutzungspotenzial von Lastenrädern? Wie viele private und/oder gewerbliche Transporte mit Autos oder Vans können durch Cargobikes ersetzt werden? Hier gibt es wichtige Studien dazu.


Europäische Cyclelogistics-Studie (2013)

Laut Studie des EU-geförderten CycleLogistics-Projekts können mit Hilfe von Cargobikes und Lastenanhängern 51 Prozent aller motorisierten Transporte in europäischen Städten auf Fahrräder verlagert werden. Das sind Transporte bis 5 km Länge und 200 kg bzw. 1 m³ Zuladung. 69 Prozent davon sind private und 31 Prozent gewerbliche Fahrten.

grafik lastenrad potential

Die EU-Verkehrsminister haben sich 2015 in einer gemeinsamen Erklärung explizit auf die CycleLogistics-Studie bezogen und erklärt: “more than half of all motorized cargo trips in EU cities could be shifted to bicycles”.


DLR-Studie WIV-Rad (2016)

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums die Potenziale von Cargobikes speziell im Wirtschaftsverkehr in Deutschland untersucht. Die „Untersuchung des Einsatzes von Fahrrädern im Wirtschaftsverkehr (WIV-RAD)“ kommt bei Transporten bis 50 kg auf ein Verlagerungspotential von acht bis 22,6 Prozent.

Tabelle Potenziale Lastenräder Wirtschaftsverkehr
© DLR

Die 124seitige Studie wurde 2016 von der damaligen Staatssekretärin Dorothe Bär (CSU) prominent vorgestellt.


Fahrradmonitor 2017 + 2019

Alle zwei Jahre veröffentlicht das deutsche Bundesverkehrsministerium den Fahrradmonitor mit Daten zur Fahrradnutzung in Deutschland. Er basiert auf einer vom SINUS-Institut durchgeführten repräsentativen Umfrage unter 14-69jährigen Privatpersonen. Seit 2017 enthält die Umfrage auch Fragen zu Cargobikes.

Quelle: Fahrrradmonitor 2019, Sinus-Institut/BMVI

Der Vergleich der Umfrageergebnisse von 2017 und 2019 zeigt ein steigendes Interesse:

  • Die Bekanntheit von Cargobikes stieg von 38 auf 52 Prozent.
  • Das Kaufpotential stieg von 7 auf 10 Prozent.
  • Die Nutzungsbereitschaft von Cargobike-Leihsystemen stieg von 16 auf 21 Prozent.

Marktgröße

Der Markt für Cargobikes wächst schnell. Die Erfassung der Marktgröße wird jedoch durch zwei Faktoren erschwert:

  • Lastenräder und E-Lastenräder mit Pedelec25-Antrieb unterliegen keiner Zulassungs- und Versicherungspflicht. Somit gibt es – anders als bei Kraftfahrzeugen – keine zentrale Erfassungsmöglichkeit.
  • Es gibt keine verbindliche Definition für Lastenräder. Manche bezeichnen bereits klassische Fahrräder mit stabilerem Gepäckträger als Cargobike. Eine engere Cargobike-Definition würde eine vom klassischen Fahrrad deutlich abweichende Rahmenkonstruktion verlangen.

Wichtige Daten zu Größe und Wachstum des Cargobike-Marktes liefern der deutsche Zweirad-Industrie-Verband und das europäische CityChangerCargoBike-Projekt.


ZIV-Marktdaten

Der deutsche Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) veröffentlicht jährlich Marktdaten zum Fahrradmarkt in Deutschland – basierend auf Angeben seiner Mitgliedsunternehmen und qualifizieren Schätzungen. Seit 2016 schlüsseln diese Marktdaten eCargobikes und seit 2019 auch Cargobikes ohne E-Antrieb als eigenständige Modellgruppen auf.

grafik lastenrad markt
Cargobike-Verkäufe in Deutschland nach ZIV-Marktdaten, Grüne: mit E, rot: ohne E. Grafik: cargobike.jetzt

Von 2016 bis 2019 stieg demnach die Anzahl verkaufter eCargobikes von rund 15.000 auf rund 54.000. Das jährliche Marktwachstum lag zwischen 40 und 80 Prozent. Hinzu kamen im Jahr 2019 rund 21.500 verkaufte Cargobikes ohne E-Antrieb. Ingesamt wurden 2019 damit in Deutschland rund 75.500 Cargobikes verkauft.


European Cargo Bike Industry Survey

Das EU-geförderte CityChangerCargoBike-Projekt hat – koordiniert von cargobike.jetzt – im Mai 2020 die 1. European Cargo Bike Industry Survey durchgeführt. 38 Cargobike-Hersteller haben sich an der anonymen Umfrage beteiligt. Dabei haben sie ihre jährlichen Cargobike-Verkäufe in Europa für die Jahre 2018 und 2019 sowie eine Schätzung für das Jahr 2020 angegeben.

Marktwachstum Lastenräder

Das Wachstum der Verkäufe lag 2019 im Vergleich zu 2018 bei 60 Prozent. Und bei der Schätzung für 2020 im Vergleich zu 2019 – trotz Corona-Lockdown zum Zeitpunkt der Umfrage – bei 53 Prozent.


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