Ein Erfurter Projekt arbeitet an Empfehlungen zum Lastenrad-Parken. In Berlin können Standorte vorgeschlagen werden.
Infrastruktur
Vorteile oder Verbote: Was bringt neues Cargobike-Symbol der StVO?
Seit April 2020 gibt es ein eigenes Cargobike-Symbol n der StVO. Was kann damit beschildert werden?
Neues Sharing-Angebot für eCargobikes in Darmstadt
Am 27. Februar wurde die erste Ausleihstation für eCargobikes des hessischen Start-ups sigo in Darmstadt eingeweiht.
Beste Cargobike-Kritiken 2019 | Teil 1: „Rollende Ungetüme“
Im Berliner Tagesspiegel polemisierte Björn Seeling im Juni 2019 gegen Cargobikes, die sich vermeintlich besten Gewissens auf Gehwegen in Prenzlauer Berg breit machen.
StVO-Reform: Kein Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand!
Das geplante Parkverbot für Fahrräder am Fahrbahnrand ist unsinnig – auch wenn Cargobikes davon nun ausgenommen werden sollen. Im Januar/Februar 2020 entscheidet der Bundesrat.
ALADIN: Neues Projekt zu Cargobike-Abstellanlagen
An der Fachhochschule Erfurt startet 2020 das Forschungsvorhaben „ALADIN – Abstellanlagen für Lastenfahrräder in Nachbarschaften“. Für das Projekt ist eine Stelle ab 1. Januar 2019 ausgeschrieben.
Berlin: Senat erlässt Regelplan für Cargobike-Parkplätze
Berlin hat jetzt eine offizielle Planungsgrundlage für Lastenrad-Parkplätze am Fahrbahnrad. Der Bezirk Neukölln errichtet bis Ende 2019 drei weitere Cargobike-Stellflächen.
Cargobike-Stellplätze: „Einfach mal machen!“ – in Neukölln und bundesweit
Der Berliner Bezirk Neukölln hat erste offizielle Stellplätze für private Cargobikes eingeweiht. Bundesverkehrsminister Scheuer hat ein Piktogramm für Cargobikes angekündigt, um Lieferverkehr mit Cargobikes zu fördern.
Umfrage: Welche Infrastruktur brauchen Cargobikes?
Die Hochschule Darmstadt führt eine Online-Umfrage zur Cargobike-Nutzung durch. Ziel sind Infrastrukturempfehlungen für Cargobikes. Prof. Axel Wolfermann im Interview mit cargobike.jetzt.
Vorhang auf für Cargobike-Projekt KoMoDo in Berlin
Bundesumweltministerin Schulze und Berlins Verkehrssenatorin Günther gaben gestern das Startsignal für KoMoDo. Fünf große Unternehmen testen die Paketzustellung per Mikrodepot und Cargobikes.